NEDC, 10-15, EPA ¿Cómo se homologa el consumo?

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Siempre que se presenta un coche nuevo viene acompañado de múltiples datos, entre ellos, el consumo homologado. No obstante, estas cifras de consumo varían en función del lugar del mundo donde te encuentres, ya que el proceso en cada una de ellas difiere del resto. Ciclo NEDC en Europa, 10-15 en Japón o FTP-75 (también conocido como EPA) en EEUU son los más significativos, pero ¿porqué marcan consumos diferentes para el mismo vehículo?

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¡¿Diésel en crisis?!

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Que el petróleo es un recurso limitado y que algún día se agotarán todas las reservas mundiales, es algo sabido por todo el mundo y que a muchos no preocupa por que lo ve aún lejano. Pero que una gran crisis en el diésel puede acontecer en dos o tres años debido a su escasez, es algo que ya asusta más, y más teniendo en cuenta que el parque móvil europeo es mayoritariamente diésel.

¡¿Diésel en crisis?! Fuente: The Telegraph

¡¿Diésel en crisis?! Fuente: The Telegraph

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Los motores diésel asaltan la M de BMW

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Aunque esta historia ya venía de largo,no fue hasta hace unos días que el rumor se convirtió en verdad y esta verdad se ha concretado en una “bestia” diésel llamada M50d que solo unos pocos elegidos de la marca bavara marcados con la M lo montarán con “orgullo”.

Motor M50d

Motor M50d

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Híbridos: también en diésel

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En el artículo anterior hablamos de los híbridos de gasolina, pero teniendo en cuenta el gran auge de los vehículos diésel, ¿por qué no se comercializan híbridos diésel? Esa misma pregunta se hicieron los fabricantes europeos de vehículos. ¿Por qué no aunar ambos motores para reducir aún más los consumos?Volvo V60 Plug In Hybrid en el Salón de Ginebra 2011Volvo V60 Plug In Hybrid en el Salón de Ginebra 2011

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Diésel: Una verdad incómoda

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El Diesel, a lo largo del siglo XX, fue un tipo de motorización que no tuvo una gran presencia en el mercado automovilístico de turismos (sus principales usuarios eran los taxistas) hasta la década de los años 90, donde sus ventas comenzaron a crecer de forma exponencial (tanto en España como en Europa) llegando a copar más de la mitad del volumen de ventas total de turismos en España. Pero, ¿por qué este aumento continuo en las ventas?

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