Nissan GT-R: Abuelo, padre e hijo enfrentados

El Nissan GT-R se encuentra presente en todos los sueños húmedos de un fanático del motor. Y Nissan lo sabe… Por ello, desde su salida al mercado en 2008, no hace más que mejorarlo cada año, pero no con meros retoques al estilo “Photoshop”, sino con cirugía estétita(y mecánica) muy cuidada que no hace más que aumentar aún más el deseo de poder poseer una joya así.

Nissan GT-R

Nissan GT-R

Esta cirugía cuidada supone mejoras en electrónica, aerodinámica y chasis (configuración asimétrica,..), pero sobretodo, en el motor V6 Twin-Turbo de 3.8 litros, que ha pasado de los 480CV del modelo 2009, a 530CV en el modelo 2011 hasta llegar a los 550CV y 632Nm de par máximo en su último “paso por quirófano” para la versión 2012.

Por ello,a los chicos del canal digital BestMotor se les ocurrio juntar a los tres modelos (GT-R 2009, GT-R 2011 y GT-R 2012), cuyas denominanciones comerciales para Amércia serían 2010MY, 2012MY y 2013MY respectivamente, en el circuito de Motegi y poder comprobar en vivo como de significativas son las mejoras. Para ello, organizaron dos pruebas: una carrera de aceleración de 400m (o cuarto de milla) y una carrera a tres vueltas.

 

Aunque esta lucha entre generaciones tenía un claro favorito, no todo estaba dicho, y es que el abuelo(GT-R 2009) no está para nada en baja forma, demostrando al más joven de la familia que la experiencia es un grado.

 

Vía | CarScoop

Fuente | BestMotorTV